Menu
Your Cart
c

GOODYEAR 245/50R19 105Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 * XL

GOODYEAR 245/50R19 105Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 * XL
Περιορισμένο Απόθεμα Κατόπιν παραγγελίας
GOODYEAR 245/50R19 105Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 * XL
221,50€
Χωρίς ΦΠΑ: 178,63€
  • Stock: Κατόπιν παραγγελίας
  • Κωδικός: 11-48340
  • Κωδ. Εργοστασίου: 598754
Τιμή τετράδας: 886,00€
Κόστος εγκατάστασης
Δεν συμπεριλαμβάνεται το κόστος εγκατάστασης.

Διαθέσιμες Επιλογές

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6


Το Eagle F1 Asymmetric 6 προσφέρει υποδειγματικές επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα και διαρκεί περισσότερο σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μάρκα που υποβλήθηκε σε δοκιμή χάρη στην εξαιρετική του χιλιομετρική απόδοση.*


  • Εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα
  • Διαρκούν περισσότερο σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μάρκα που υποβλήθηκε σε δοκιμή*
  • Υψηλές επιδόσεις σε στεγνό οδόστρωμα
  • Εξαιρετικό φρενάρισμα και χειρισμός σε βρεγμένο οδόστρωμα
  • Κατάλληλα για Ηλεκτρικό Όχημα

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

*Auto Bild τεύχος 10- 2023: δοκιμή 50 θερινών ελαστικών, διάσταση 225/45R18. Αυτοκίνητο δοκιμής: BMW 3 Series. Μάρκες που δοκιμάστηκαν: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 μάρκες που δημοσιεύτηκαν στη δοκιμή.





Τεχνολογία Dry Contact Plus

Το σημείο επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα προσαρμόζεται στο στυλ οδήγησης και την επιφάνεια του δρόμου για βελτιωμένη απόδοση σε στεγνό οδόστρωμα.




Τεχνολογία Wet Braking Pro

Η νέα ρητίνη επιτρέπει στο ελαστικό να έχει περισσότερη μικρο-επαφή με το οδόστρωμα, με αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση κατά το φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα.



Electric Vehicle ready

Οι χαμηλότερες εκπομπές θορύβου και η μειωμένη αντίσταση κύλισης καθιστούν το ελαστικό ιδανικό για ηλεκτρικά οχήματα.